انتعشت سوق تطبيقات توصيل الطعام في الكثير من المدن المغربية من بينها مدينة وجدة، ولئن كان أمرا عرفته دول في السنوات الأخيرة وصار مألوفا بالنسبة لمواطنيها إلا أنه في دول أخرى لا يزال أمرا مستجدا، وتطور نشاطه دليل على التغيرات التي أحدثتها التكنولوجيا على سلوكيات الأفراد وأساليب حياتهم.
ففي مدينة وجدة مثلا، أصبح مشهد تنقل العديد من الشباب العاملين في مجال توصيل الطعام، على دراجات نارية في خلفيتها صندوق، مألوفا في الكثير من شوارع المدينة. فقد سهلت تلك التكنولوجيا البسيطة في فكرتها حياة الكثيرين بعد أن أضحت قائمات الطعام متاحة في دقائق مع توفر إمكانية تسجيل الطلب منها بمجرد الضغط على الزر والانتظار فترة قصيرة ثم متابعة مسار السائق منذ خروجه من المطعم وحتى وصوله منزل الزبون على تطبيق إلكتروني.
وكان الأمر مفاجئا قبل نحو عام أو أكثر، عندما دخلت شركة توصيل الطعام الإسبانية “غلوفو” الأسواق العربية، وأبرزها مصر والمغرب والأردن. وتزامن مع “غلوفو” ظهور العشرات من التطبيقات المتشابهة على الهواتف الذكية، التي وجدت في المستهلك العربي زبونا مناسبا ودائما لتقديم خدماتها الجديدة.
وتبقى هذه الخدمة فعالة جدا وممتازة، وتغني الكثيرين عن التنقل، وحمل همّ المواصلات وغيرها. لكن، بالمقابل، وككل ما هو جديد، فإن لهذه الخدمة بعض الجوانب السلبية، على رأسها “عمال التوصيل” سائقو الدراجات النارية، الذين يقضون اليوم بكامله وسط الشوارع وبين السيارات، وبالتالي يكونون عرضة للحوادث التي قد يكون بعضها خطيرا، وأحيانا مميتا للأسف.
لهذا يشتكي مجموعة من المواطنين من “السلوكات المشينة” لمندوبي خدمات التوصيل، على الطرقات، بسبب سياقتهم المتهورة، وما يشكله ذلك من خطر حقيقي على حياتهم وحياة مستعملي الطريق.
كما انتنتقدو السلوكات الصادرة عن “عمال التوصيل” من أصحاب الدراجات النارية، من سياقة متهورة تسبب في حوادث سير مميتة وتعرض حياة الراجلين للخطر، إضافة إلى حالات “تحرش واستعمال ألفاظ بديئة” في الشوارع.
